PTFE drsni ležaji

Nosilne komponente je mogoče namestiti na namestitev z vijačenjem, varjenjem, popolnim varjenjem ali vdelavo v malto, ustrezno vrsto ležaja pa je treba izbrati glede na način namestitve.PTFE je treba med namestitvijo ustrezno zaščititi pred brizganjem zvara, pršenjem barve, kovinskimi ostružki itd.

V številnih aplikacijah so drsni ležaji iz PTFE boljši od običajnih razteznih plošč, valjev in podpornih rok.Podpirajo petrokemične tovarne, težke stroje, cevovode, zgradbe in mostne nosilce;prilagajajo se raztezanju, krčenju in drugim izmeničnim gibanjem katere koli strukture, ki se premika zaradi toplotnih, potresnih ali diferencialnih sil.

Ležaji za takšne aplikacije morajo delovati pri visokih obremenitvah in nizkih vrtljajih in prav pod temi pogoji so samomazalne lastnosti PTFE največje.Ta dejavnik, skupaj z lastnostmi proti zdrsu in vremenskim vplivom, je glavni razlog, zakaj se je PTFE izkazal za tako uspešnega kot material za drsne ležaje.

Prednosti

1 Enostavnost zasnove ležaja ter enostavna izdelava in namestitev naredijo enoto stroškovno učinkovito.2 Stroške konstrukcije je mogoče zmanjšati z načrtovanjem za raztezanje in ne deformacijo.3 Koeficient trenja na ležajni površini ostane konstanten, tudi pod najslabši pogoji.4 Ležaji ne potrebujejo vzdrževanja – PTFE je sam po sebi mazljiv, medtem ko se delci umazanije absorbirajo v material.Potrebna je le preprosta zaščita pred večjim vdorom umazanije.

Koeficienti trenja

Koeficient trenja PTFE materialov je odvisen od številnih spremenljivk, vključno s tlakom, drsno hitrostjo in temperaturo.Mnenja o vplivu nekaterih spremenljivk so deljena, čeprav se strinjajo, da visok tlak in nizke hitrosti dajejo prednost nizkemu trenju.

Koeficient je manjši kot pri katerem koli drugem trdnem inženirskem materialu.Poročali so različno od 0,02 do 0,2, vendar je to odvisno od priprave površine in preskusne metode.Diagram obremenitev/trenje prikazuje učinek obremenitve.

Na splošno bo koeficient trenja med naležno površino in ploščico drsnega ležaja PTFE najmanjši, ko je napetost v PTFE največja (v skladu s sprejemljivimi mejami lezenja), je ležaj izdelan iz nepolnjenega PTFE in zaključek spojne površine je visoko poliran.

Poleg tega je ena najpomembnejših tornih lastnosti PTFE odsotnost "stick-slip-a", ker je za razliko od vseh drugih običajnih ležajev statično trenje PTFE enako ali le malo večje od dinamičnega trenja.