PTFE je po naravi bel.Torej je to odvečen izraz.Druge oblike polimerov, kot sta FEP in PFA, so bolj prosojne;def ni bel.
PTFE je bolj odporen na kemikalije kot vaš povprečen avtomobilski elastomer, kot sta neopren in EPDM.To je "bolje".Guma se bo razgradila veliko prej kot fluoropolimer.
PTFE cevi tudi bolje tečejo, saj imajo manj površinskega trenja.To je še en "boljši".
Razlog za razlikovanje nastavkov je trdota obloge.Guma potrebuje zelo malo, da se tesni proti nastavku cevi, medtem ko trdi polimer, kot je PTFE, zahteva veliko večjo tlačno silo za tesnjenje.Za te bo dražje.
Še ena točka iz osebnih izkušenj….. standardna gumijasta pletena cev bo sčasoma pronicala plinske hlape in v vaši garaži boste imeli iz cevi vonj po PLINU, precej prekleto močan.Polimerne snovi ne in poskrbijo, da vaša garaža bolje diši.
PTFE cevne obloge se v veliki meri uporabljajo v vesoljskih aplikacijah.Dobro delujejo pri temperaturah od -100F do +450F.Uporabljamo ga za aplikacije z oljem za prenos pare in toplote.Mobilne aplikacije jo uporabljajo kot izpustno cev zračnega kompresorja, ker so bakrene cevi podvržene okvaram krhkosti zaradi vibracij.
napeljave s polimernimi cevmi bodo na splošno težje in dražje od sklopov cevi, obloženih z gumo
Čas objave: Nov-02-2017